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簡述信息一覽：

• 1、寶馬x5質量怎么樣論壇
• 2、官宣!劉智因個人原因離職,副總裁邵賓接替其擔任寶馬中國總裁
• 3、寶馬中國高管名單總裁

寶馬x5質量怎么樣論壇

1、寶馬X5的質量是相當不錯的。從已有的信息來看，該車已經行駛了大約2萬公里，但并未出現重大事故或常見的小問題。唯一的缺點可能是內飾的塑料感較強，給人一種廉價感。然而，這并不影響其整體質量。

2、不好。10萬公里已達到了寶馬x5的維修期，車輛在各個方面，性能都會產生明顯的下降，需要進行一次大的維修，質量并不好。寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動SUV車型，于1999年底在美國上市。

3、車輛啟動后氣門響動：發動機啟動后出現氣門響動，隨著溫度上升響動減少，可能是排氣門搖臂老化損壞導致，需要更換新的氣門搖臂。 空調制冷不足：空調出風量和出風口溫度不正常，可能是散熱風扇傳感系統老化故障，需要更新或修復。

4、該車型是值得購買的。2011年的寶馬X5雖然屬于豪華車型，性能優越，但質量品控方面總體一般，車子開了很多年后或多或少存在許多故障，且零部件價格非常高。不過，2011年的寶馬X5內飾豪華、動力性能出色、安全性能好，是一款非常值得購買的豪華SUV車型。

5、好。根據查詢太平洋汽車***顯示：工藝方面：寶馬X5***用貫穿沖壓、焊接、涂裝和總裝四大工藝制成，制作工藝全面，質量好。材料方面：寶馬X5***用鋼材質制成，具有強度高、剛性和穩定性好的特點，質量好。

官宣!劉智因個人原因離職,副總裁邵賓接替其擔任寶馬中國總裁

文/張鈺翊）從2016年4月，劉智接替許智俊擔任寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁至今已有四年時間。四年說長不長，說短也不算短，特別是在這個高管變動相對頻繁的汽車行業。6月24日，寶馬中國官方發布消息稱，劉智因個人原因離職寶馬，副總裁邵賓將接替其擔任寶馬中國總裁。

財經網汽車訊 劉智離任寶馬中國，邵賓接任。6月24日，寶馬集團大中華區對外通報一項人事任命：自2020年7月4日起，邵賓將接替劉智擔任寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁。通報稱，劉智因個人原因離開公司。寶馬中國完全尊重他的決定。

月24日，寶馬集團大中華區對外發布人事任命公告：自2020年7月4日起，邵賓將接替劉智擔任寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁。任職4年之久的首任中國籍總裁劉智博士因個人原因離開公司。寶馬（中國）表示完全尊重劉智博士的決定，并感謝他對公司做出的貢獻并祝他未來一切順利。

月24日，寶馬中國官方發布消息稱，劉智因個人原因離職寶馬，副總裁邵賓將接替其擔任寶馬中國總裁。公開資料顯示，邵賓在市場管理方面積累了豐富的行業經驗。資料顯示，劉智于2008年加入寶馬，先后在產品管理、經銷商管理和銷售等業務部門擔任管理職務，劉智從最底層開始慢慢爬升。

寶馬中國高管名單總裁

年廣州車展，寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高翔的一句“寶馬真香”成為“爆梗”，迅速“破圈”。“中文八級”的寶馬外籍高管呈現出對中文互聯網語境的熟悉，傳遞著“家在中國”的誠意。 剛剛過去的2023年寶馬確實“真香”！你方唱罷我登場的中國汽車市場，新車迭出。

近年來，寶馬在國內一直推動人才的本土化。目前寶馬（中國）汽車貿易有限公司的部門總監及以上職務多數由本土人才擔任。定期輪換工作崗位也已成為寶馬促進人才發展和管理創新的長效機制。2016年，寶馬（中國）貿易有限公司首次任用本土高管劉智，擔任總裁一職。

根據履歷顯示是陳忱是豐田中國迄今以來晉升最快、年紀最輕的中國籍高管。另外舉報信中提到的行賄公司—佳杪仕JMC公司，其法定代表人為焦曉陽。根據天眼查數據顯示，焦曉陽曾在2014年就職寶馬中國公關總監的位置，隨后創立佳杪仕JMC，現有北京、上海兩家公司。

舉報信的主要對象是雷克薩斯現任中國區副總經理陳忱。陳忱出生于1982年，畢業于北京理工大學，后赴英國留學，獲得英國華威大學工程商務管理專業學位。回國后加入雷克薩斯，2013年起擔任中國銷售部運營室室長，2017年升任中國市場推廣部部長，2019年晉升為中國副總經理。

值得一提的是，2014年，朱江離職寶馬中國副總裁，同年7月加盟雷克薩斯。同時，在雷克薩斯中國從事市場公關領域工作的楊琳也曾華晨寶馬任職過。更具體的付款人包括遲某玲、李某珍、呂某（實際更多）向“張某男”賬戶進行轉賬，單次最多轉賬200余萬、170余萬、150余萬人民幣。

或許，此屆上海車展或許是外企高管來得最全的一次。 無論在各自的品牌之夜還是接受媒體***訪，他們的講話都義正言辭。康松林說奔馳已經實現全品牌電動化，邁巴赫的新能源車型在中國首秀，EQE純電SUV和EQG概念車、AMG純電EQE 53 4MATIC+完成亮相。 寶馬大中華區總裁兼首席執行官高樂（Jochen Goller）說“家在中國。

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