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“滬廣深”齊松綁后北京跟上了的簡單介紹

簡述信息一覽:

2449是本輪A股熊市底部?股市將會迎來牛市?

總結來說,2449是否是熊市底部,還有待時間的驗證。在這個充滿挑戰的市場,投資者需要保持警覺,遵循穩健的策略,等待市場的真正轉機。

其實A股的牛市從2019年1月4日,上證指數在2449點和2440點形成雙底開始,A股熊市已經結束了,從熊市轉變為牛市了。大盤出現雙底之后,開啟了一輪長達4個多月的超跌反彈行情,指數從2440點一口氣上漲到3288點,特別是大盤突破3000點后。場外資金入場,人氣也會快速提升,那個時候也有牛市的氣氛。

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(圖片來源網絡,侵刪)

本輪A股牛市已經近在眼前了,其實A股自從2019年1月份大盤在2440點止跌后,A股已經結束長達4年的熊市,A股宣告從熊市轉為牛市行情了。隨后在2019年1月份~4月份迎來牛市底部的第一階段拉升,而今年3月份~7月份迎來牛市底部的第二階段性拉升。

北京推出限制汽車消費政策方案限制汽車消費政策代價是什么?

北京推出限制汽車消費政策方案,限制汽車的就是一些已經淘汰的汽車。國家發改委副主任、國家統計局局長寧吉喆在慶祝中華(參數|圖片)人民共和國成立70周年活動首場新聞發布會上表示,要破除汽車消費的限制。

而之前網上傳出的相關政策,主要包括以下三點:其一,通過補貼引導加快老舊汽車淘汰轉為新購汽車銷量;其二,2020 年上半年釋放不少于10 萬新能源購車指標;其三,研究推出郊區專用牌照,不納入全市機動車保有量調控指標。

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(圖片來源網絡,侵刪)

絕大多數廠商所推出的終身免費保養政策只針對“首任車主”,當車輛進行交易時,廠商往往不會針對第二任及往后的車主承擔這項免費保養的政策。我們希望消費者在訂車前,要足夠了解“相關規定”,充分領悟“終身免費保養”等相關政策的存在方式。

易車訊 日前,我們從相關渠道獲悉,此前于2022年制定的《北京市關于鼓勵汽車更新換代消費的方案》將會在今年延續執行,同時具體政策將適時發布,該方案旨在優化本市汽車結構,促進汽車消費增長。

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